去观前调查关于自行车停车收费的事，结果让我是一肚子的气。回来后，我一个人开始抱怨，如今的世道真的太黑。至于到底发生了什么事，先来作个简单的还原。

     那是个双休天，一位较真的老头和观前地区的看车人发生了摩擦。事情的核心是这样的，那看车人把自行车堵得人行道上全是的，根本无法走人。当老头上前去和看车人理论几句时，想不到吃了个哑巴亏。看车人的回答，我不这么放自行车，一个月去喝西北风啊？

      的确，对于这事我听了后也很气愤。在如今的观前街，那些看自行车的人实在太凶了。那原本走人的人行道是谁给他们权力，允许他们变成一个大的停车场。为了调查这事，我前后花了不少时间，想不到里面黑幕重重。

     先让我们来看看这些自行车、电动车的发票，我可以这么说，观前地区所有的停车发票都没有盖正规的发票专用章，顶多上面只有一个黑色的方形图章，这个图章也是看车人自己刻的，上面只是把看管时间刻在了上面。按照税务部门规定，如果一张发票没有发票专用章，就是一张无效的发票。所以说，这个问题要请税务部门先去查查看了。

      第二点，许多看车人说，自己这块地盘是问派出所或街道承包的。至于是怎么承包的，其中要经过一个转包过程。也就是说，街道或派出所把某个商店门前的人行道全部包给了一个人，再由这个所谓的老大，把这些地盘去发包给外地人去承包。在一个月，这所谓的老大会向承包人收500元一块地，然后自己从中赚点费用后，上缴街道或派出所承包款。承包看自行车的人为了多赚钱，就开始疯狂侵占本该属于行人的人行道，或者进行乱收费，严重侵犯我们广大市民的合法权益。

      事情说到这里，许多市民不禁要问，街道和派出所，你有什么权力进行圈地卖钱呢？这人行道顾名思义，就是用来走路的，作为街道和派出所你凭什么去把这些地方变成一个赚钱的工具。我觉得，热心的网友可以把这篇文章复制粘贴到市长信箱去，让市长来管管这事。

      按照正规路子，如果街道真把这人行道停车收费权承包给了别人，你街道或派出所就该在这停车费发票上盖发票专用章。可事实上，无论是街道或者派出所，都是机关，没有企业的发票专用章，更不能随便搞什么收费。于是这章就盖不成了，造成了苏州百姓在观前地区停车拿到的都是些没用的发票。

     我不知道，这些承包人上缴给街道或派出所的自行车承包费最后派什么用场了？希望纪检部门、审计部门可以去查一查。如果街道或派出所哪个人敢跳出来说，我们根本没有拿到过这样的钱！那问题更好解决了，请你们立即与物价部门联合，取缔观前地区所有的停车点，也就是说让市民在观前地区可以免费停车。如果没有人敢跳出来说，那市民就要问责街道和派出所了，有人在观前地区收取非机动车停车费你们是怎么管理的？如果你们从中也收了钱，请向社会公布这些钱用到了哪里去了？

    我很赞同美罗商场，因为那里曾经也是自行车停得连路都不能走，但如今是清清爽爽，所有自行车都停到了嘉富地下停车场去了。据说，为了租这个停车场，美罗每年要花20万。不过，目前这个停车场还遇到一些小麻烦，因为涉嫌乱收费，他们被电视台暴光了。可从全面来看，我还是赞同美罗的做法的。

     观前地区一年非机动车停车收费将是个不小的数目，更养活了不少人。然后，这样的好事往往却让干活的人没有得益，最终得益的只是少数有权人。来自物价部门的消息称，他们目前正在对苏州市区非机动车停车收费一事进行调研，原本想在今年调高非机动车的停车收费标准。看清醒的物价部门看到，如果真把停车收费标准提高了，老百姓没有得益，看车人更没有得益，最后得益的是那些所有的有权部门的有权人，一旦调高停车收费标准后，这圈地的承包费会涨得更加厉害。

    在这里，我也赞同物价部门的做法，是不应该通过政府调价来养肥少数的蛀虫。在这里，不少市民想通过人大代表或政协委员呼吁一下，苏州市政府应该把这非机动车停车收费管理权全部收回，由苏州市道路停车管理所来负责管理。市民希望，对于人行道上停车，应该和汽车一样实行划线停车，所有收费员也应该制服统一，持证上岗，票据统一。通过这样的改革，彻底改变苏州目前非机动车停车收费乱来的现象。

     网络是渠道、文字是革命。对于这件关系到广大市民的事情，请大伙一起出出主意，贡献点子，共同呼吁政府为民办点实事。